国家发改委谈“共享单车退潮”:对新业态实施包容审慎监管

 中新经纬客户端8月24日消息,国家发改委24日就培育壮大新动能有关工作情况举行新闻发布会,谈到“共享单车退潮”问题,国家发改委高技术司巡视员伍浩表示,应该辩证、客观、全面地来看待。共享单车的确存在一些无序增长、恶性竞争、管理滞后问题,对于企业来说,要扎实创新,不能跟风炒作。针对共享单车发展中的问题,对于以创新之名行侵权欺诈之实的,要予以严惩。

 

发布会上,有提问称:最近共享单车等此前被视为新动能的标志性行业,有潮水退去的感觉,如何看待这个问题的?

 

伍浩表示,对这类问题应该辩证、客观、全面地来看待。首先,要观大势,看主流。共享单车主要解决了城市交通出行中的难点问题,就是“最后一公里”问题,使用很方便,所以才有这样的市场需求。同时,共享单车也是技术驱动和市场需求导向共同作用的一个结果。

 

伍浩认为,“互联网+”、云计算、大数据、人工智能、区块链等一系列新一代信息技术的发展,以及技术革命和产业变革的大潮流、大趋势都是不可逆转的,未来这些新的技术和实体经济的融合,还会有更好的发展。同时也是下一步转型升级、培育新增长点、形成新动能的一个重要的手段。

 

伍浩强调,从政策导向上来看,要坚持发展和监管并重,要明底线、守红线。“我们现在也看到了共享经济在发展过程中出现了一些问题,需要引起高度的重视。比如刚才说到的共享单车的问题,也有一些无序增长、恶性竞争,包括管理滞后的苗头性问题,包括在新旧产业之间,也会出现一些碰撞。”他指出,一些新兴的业态包括创业者,应该有个最基本的出发点,那就是守法经营。同时,企业发展要静心专注实业,扎实创新,不能跟风炒作。

 

最后是促创新,防风险。伍浩强调,国家各类政策将继续大力支持各类符合人们美好生活需求、有利于高质量发展的创新创业活动,对新产业、新业态、新模式实施包容审慎的监管政策,对符合发展方向但出现一些问题的,要及时予以引导,或者加以纠正,使之有合理的发展空间。对潜在风险很大,特别是涉及安全和造成严重不良社会后果的,有关部门也将采取果断措施,予以严格限制。对于以创新之名行侵权欺诈之实的,要予以严惩。

 

伍浩表示,下一步发改委将从构建综合治理机制、实施分类治理、压实企业主体责任、完善信用体系、规范市场竞争秩序等多个方面,共同推动共享经济和实体经济的各领域融合创新,积极探索发展共享经济新业态、新模式,加快培育新增长点,形成新动能。

国家发改委谈“共享单车退潮”:对新业态实施包容审慎监管

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