凌派车主维权群激增至500人 广本暂无召回计划

 

召回成本很高,即使已被鉴定为存在安全隐患问题,一般情况下,厂商也不会轻易选择召回

  距离《证券日报》报道“近200车主建QQ群维权 广本凌派上市不足半年油箱出现异响”已经过去约20天时间了,凌派车主们自发成立的油箱异响维权QQ群人员已经由之前的200人增加到500人。

  就凌派油箱出现的异响问题,广本内部人士独家回应本报记者,“目前,公司技术部门还处在寻找异响解决办法的阶段”。

  而此前广本通过本报联系的凌派车主并没有“受到特殊照顾”,车主表示仍是由广本客服人员电话回复,凌派油箱是中置设计,出现异响是正常的,异响不会影响安全,我们会联系技术人员,尽快给您答复,厂商对客户会本着一个负责任的态度。

  维权群人数激增至500人

  自本报刊登广汽凌派油箱异响问题之后,不少车主致电本报反映同样的问题,询问广本何时给用户解决异响问题。凌派车主们自发成立的油箱异响维权QQ群,人数已经由12月9日的接近200人,在20天的时间里,直接跃升至500人。

  浙江省慈溪市车主张先生曾向记者反映,在他多次向广汽本田汽车慈溪特约经销服务店询问解决办法时,其销售顾问直指车主“没事找事”。此事曝光后,针对之前的服务态度,该销售顾问打电话向张先生致歉。

  经销商态度的转变,让他感到些许安慰。“我几乎每周都去4S店,都是我主动去找经销商。”张先生表示。不过,针对油箱异响问题,经销商还是那句话,“这个问题需要厂商给出解决方案,我们没办法”。

  来自北京市的王先生告诉记者,前几天联系4S店的销售人员,给他的答复是“厂商已经开始重视这个问题了,过几日给车主解决方案”。然而,到目前为止,王先生仍没有得到任何答复。“感觉经销商和广本在忽悠消费者。”

  不过,在浙江省慈溪市车主张先生看来,现在,经销商的态度已经好了很多。凌派油箱异响问题,并不是个体事件,而是群体事件,厂商没有给出方案,经销商确实也给不出车主解决办法。

  广本称仍在寻找解决方案

  于6月26日上市的广本凌派,上市约有半年时间,为了内部空间更大,凌派设计时,油箱为中置扁平式设计,位于主驾驶座椅下面。车主在驾驶过程中,可以听到从邮箱里传来的咣咣声。由此,关于凌派油箱异响问题的投诉不断。

  面对这样一个群体性事件,上述广本内部人士告诉记者,汽车油箱都会有晃动问题,只是,由于油箱设计的问题,晃动的程度不一样。凌派油箱中置的设计会让用户更容易听到声音。根据油箱中置的设计,公司已经着手去解决异响问题。

  “油箱虽然不是核心的零件,但是,其设计、布置都是有规定的,如果需要更换新零件,必须经过验证才可以使用。针对油箱异响问题,我们的技术部门需要进行大量试验,确保更换的零件没有任何问题,这样才可以作为一个解决方案去实施。”他告诉记者,技术部门正在推进这个事情,但还处在试验找方法的阶段。

  针对车主迫切需要广本给予一个公开的解决办法,上述人士表示,这个问题不是那么简单,不是说油箱出了问题,就直接更换一个新油箱。要彻底解决,需要一个过程。“用户要理解,这个问题不是增加真皮座椅,或改造轮毂,涉及零部件设计标准,就需要向国家相关部门申报,零件申报都有一个过程。”

  那么,这个过程到底需要多久?车主何时才能看到来自厂商的答复?目前仍无时间表。

  与此同时,他多次强调,异响问题对车辆使用安全性没有影响,只是用户的驾驶感受不好。广本正在尽最大努力推进这个事情。

  广本暂无召回计划

  多数汽车质量问题,均是从车主投诉开始,车主的维权之路通常很漫长。经销商把皮球踢给厂商,厂商的解决方案“千呼万唤”出不来,车主们想解决油箱异响问题,短期内看来,无法实现。当油位处于1/4位置时,凌派油箱异响问题最严重。多数凌派车主,为了避免出现异响问题,每次加油都选择低于1/4油位。有车主也因为受到异响的干扰,出现追尾情况,毫不知情。

  那么,针对这个问题,广本是否会对凌派实施召回?对此,上述广本人士认为,油箱异响对安全性没有影响,应该不会涉及召回。如果涉及,我们一定会给消费者一个满意的答复。

  “对于厂商来说,召回的成本是很高的,即使已经被鉴定为存在安全隐患的问题,一般情况下,厂商也不会轻易选择召回。”有不愿具名业内专家告诉记者,以大众DSG召回事件为例,最终大众无奈选择召回,也是在众多媒体报道、国家质检总局对其三令五申以及众多车主投诉的压力下,开始实施召回。

  一直以来,我国在汽车召回制度方面,都不是很完善。现有的《缺陷汽车产品召回管理条例》和《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》都有一定的缺陷。不过,即将于2014年实施的新的《消费者权益保护法》,或许可以带来曙光。其规定,“车辆只要出现质量问题,厂家就需要召回,根本不用经过厂家鉴定是否需要召回这一过程。”上述专家表示。

  然而,不管油箱问题到底有无安全隐患,不管选择什么样的解决方式,是更换零部件还是召回,多数车主希望广本能够给出一个正面、公开的答复。对于广本来说,当务之急,便是给消费者解决油箱异响问题。本报也将持续关注该事件的进展情况。

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