图集|加长版“复兴号”高大上内饰抢先看

 惊不惊喜!意不意外!传说中的“大长金”就要和小伙伴们见面了。

 

全国铁路于7月1日零时起,实施今年第二阶段列车运行图,长编组“复兴号”动车组即将在京沪高铁首次投入运行。

 

如此高颜值的加长版“复兴号”,到底有多高!大!上!铁路君前往北京动车段带你先去一探究竟。

 

CR400BF-A型长编组“复兴号”列车,总长度超过400米,总定员1193人,满足时速350公里运营要求。列车由16辆编组组成,采用8动8拖配置,设商务座席、一等座席、二等座席等。

 
驾驶室
商务座席

现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢,同时包含一等座与商务座,而16辆编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢,全部为商务座布局,可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

 
一等座席
二等座席
二等座席腿部空间演示(模特身高一米九呢!)
餐车吧台
餐车厨房
宽敞的无障碍卫生间
是时候展示真正的技术了灯光变变变更加舒适、节能
 
长编组“复兴号”照明系统可对车厢内的色温进行变换,灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节,为旅客打造更加舒适的车厢氛围,是不是很酷炫的操作!
商务座LED阅读灯及座椅控制面板

一等座的充电口位于扶手的前方,二等座的充电口位于座垫下方。充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。

大件行李存放处

二等座席脚踏板
怎样才能坐到“大长金”?新图实施后,CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组计划每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟。车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

 

为什么要研制“加长版”?目前运营的8辆编组“复兴号”在春运等需要大运力的情况下会重联组成16辆编组列车,拥有可灵活解编的优点,但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢,可以进一步提升列车的综合运力。

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