香港首家共享单车企业结束运营:未能盈利,将退用户押金

 香港首家共享单车企业宣布停止运营。

 

7月10日,由居住在香港的法国人Raphael Cohen创办的香港共享单车企业Gobee.bike Hong Kong在其Facebook官方页面上发布声明称,Gobee.bike将结束在香港的业务,用户的押金将全数退回。不过,Gobee.bike没有说明用户账户余额是否予以退回。

 

随后,该公司又发布文件称,Gobee.bike的运营主体Myshredbike Limited于7月10日进入债权人自动清盘。

 

Gobee.bike称,将逐步处理所有单车,并与政府保持紧密联系。

 

Gobee.bike从2017年4月开始在香港推出共享单车服务,用户需缴纳399港元押金即可使用,每15分钟收费2.5港元。在Gobee.bike刚上线时,就有媒体报道其投放的单车被偷去零部件,并有单车被发现遭丢入河中。

 

据香港经济日报报道,上线三个月后,Gobee.bike获得Grishin Robotic领投,阿里巴巴香港创业者基金参与投资的900万元融资。

 

和大多数共享单车企业一样,Gobee.bike也面临高昂的运营费用,以及推进艰难的融资。

 

Gobee.bike在声明中称,“经过一年多以来,我们的业务仍未能录得盈利,庞大的单车维修开支令我们难以继续运营。”

 

据香港星岛日报报道,Gobee.bike的行政总裁Raphael Cohen称,结业原因与香港人使用共享单车的态度没有太大关系,即使早前有共享单车被人损毁,大部分香港人均尊重财产。Raphael Cohen称,公司自去年10月一直未找到投资者,如果将来找到投资者,希望可以再在香港运营。

 

据香港电台报道,对于Gobee.bike停止运营,也有用户认为并不可惜,因为其经常出现乱停单车的情况,公司服务欠佳,支付方式也不够全面。

 

根据声明,Gobee.bike即日起将停止接受新用户登记或账户增值服务,现有用户可以在一星期内继续使用单车,直至7月17日止,此后单车将由系统上锁,无法使用。

 

Gobee.bike还称用户的押金可获全数退回,Gobee.bike称,“我们一直妥善保管用户的按金(即押金)。由于客户对于我们至为重要,我们会妥善处理所有退还按金的申请。”在声明中,Gobee.bike列出了用户退押金的操作方式,用户可在8月10日前提出申请,押金将于2至3个星期内退回用户最初登记的信用卡账户。

 

但是,Gobee.bike未能说明用户账户余额的处理方式,在Gobee.bike发布于Facebook的声明下,有不少用户留言要求一并退还账户余额。

 

除了Gobee.bike,还有新加坡的oBike,以及ofo进入了香港市场,据新加坡联合早报统计,香港市场目前有6家主要的共享单车运营商。

 

2017年末至2018年初,国内曾出现共享单车倒闭潮。今年2月9日,在国务院例行吹风会上,交通运输部副部长刘小明在回答记者提问时透露,目前有77家共享单车企业,已经投入了2300万辆共享单车,其中有20余家倒闭或者停止运营。

香港首家共享单车企业结束运营:未能盈利,将退用户押金

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